Información importante sobre cookies: La revista digital de la Dirección General de Tráfico utiliza cookies propias para mejorar la navegación. Las cookies utilizadas no contienen ningún tipo de información de carácter personal. Si continua navegando entendemos acepta su uso.
Preguntas y respuestas Neutros en CO2
15 marzo 2023
Con la vista puesta en la desaparición de los coches gasolina y diésel en 2035, se trabaja ya en el desarrollo de los combustibles renovables. ¿Bastará solo con coches eléctricos o los propulsados por hidrógeno para la descarbonización?
Obligatorios para los vehículos nuevos desde 2024 Ocho nuevos asistentes
14 diciembre 2022
La llegada de nuevos asistentes a la conducción implicará también mayor coste en las reparaciones de los coches siniestrados. ¿Repercutirá todo ello en el precio del seguro del coche?
Enchufables, microhíbridos, mild hybrid, en serie... Sus ventas han crecido un 7%
02 noviembre 2022
Equipados con dos motores: uno de combustión -gasolina o diésel- y otro eléctrico, son el paso intermedio hacia la electrificación del parque. Son más limpios y consumen menos. Le explicamos como funcionan, qué tipos existen, sus ventajas y un resumen de la oferta del mercado.
Consejos para gastar menos combustible Hasta 500 euros al año
29 junio 2022
Una de las mejores bazas para reducir el consumo es la conducción eficiente. Recomendaciones que permiten ahorrar, además de reducir las emisiones y alargar la vida útil de nuestro vehículo y de muchos de sus componentes. Y la lista de los coches que menos consumen.
Analizamos la oferta del mercado Desde 10.000 euros a...
23 marzo 2022
La cada vez más amplia oferta del mercado y las ayudas del Plan MOVES III del Gobierno posibilitan adquirir un coche eléctrico a partir de los 10.000 euros. Analizamos los precios del mercado y nos quedamos con la horquilla más económica. Así son los diez eléctricos más baratos del mercado.
Objetivo: 250.000 eléctricos en 2023 La oferta de los fabricantes es infinita
11 enero 2022
Los objetivos del Gobierno apuntan a que en 2023 circulen en España 250.000 vehículos con etiqueta 0. Actualmente llegamos casi a los 200 mil. La oferta de los fabricantes casi es infinita. Pero hay ‘peros’. Le explicamos la situación actual del mercado de los coches eléctricos.
