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Sistema anti-arranque de motos para ocupantes sin casco- 11 octubre 2016
Este sistema impide el arranque de una moto en caso de que su conductor no lleve casco. Es una investigación del CEIT (Centro de Estudio e Investigaciones Técnicas). En 2015, fallecieron o resultaron heridos 69 motoristas que no usaban casco.
Velocidad variable- 05 julio 2016
Una investigación de las Universidades de Sevilla y Castilla-La Mancha, demuestra que la reducción de los límites de velocidad disminuye un 8% la siniestralidad en carretera y un 1,5% el consumo de combustible. Pero cuestiona la idoneidad de los cambios transitorios.
Un test entrena a los conductores- 16 junio 2016
Un equipo de investigadores de la Universidad de Granada ha elaborado un test para entrenar a los conductores y que sean capaces de anticiparse a las situaciones de peligro. Durante la prueba, los partipantes visualizan vídeos de situaciones de riesgo.
Para volver a conducir- 07 marzo 2016
Tras un deterioro neuropsicológico por la edad o neurológico por un traumatismo, la capacidad de conducir queda limitada. Este cambio es difícil de aceptar para muchos. Una investigación destaca los rasgos personales que más influyen para volver a conducir con seguridad.
Falta por armonizar velocidad o alcohol- 01 febrero 2016
Una investigación financiada por la DGT demuestra que la pertenencia a la Unión Europea crea unas sinergias que ayudan a aumentar los esfuerzos individuales de cada pais en la reducción de accidentes de tráfico. Incluso aunque aún falte armonizar factores como el límite de velocidad o de alcoholemia.
